展會動態(tài) ? 太原召開新聞發(fā)布會解讀《太原市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃》

4月10日,太原市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,解讀最新出臺的《太原市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃》。今年太原市將深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、能源、交通和用地四大結(jié)構(gòu)的調(diào)整,大幅削減大氣污染物排放總量,通過國家、省“十三五”環(huán)境空氣質(zhì)量考核,除清徐縣外,其余縣(市、區(qū))二氧化硫年均濃度要達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn),全面打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局方面:

包括推進(jìn)重污染行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、推進(jìn)“散亂污”企業(yè)綜合整治、高標(biāo)準(zhǔn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造、強化排污許可管理等6條措施。

——依托清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),9月底前完成焦?fàn)t氣源的替代,10月底前關(guān)停淘汰4.3米機焦?fàn)t及清潔型熱回收焦?fàn)t。

——9月底前,太鋼不銹鋼股份有限公司完成超低排放改造的驗收,山西美錦鋼鐵有限公司全面完成超低排放改造。

——鼓勵水泥企業(yè)實施超低排放改造。

強化散煤管控和燃?xì)忮仩t深度治理方面:

包括繼續(xù)實施清潔供暖改造和潔凈燃料替代、深入開展燃?xì)忮仩t綜合治理等3條措施。

——9月底前,完成市級清潔供暖使用監(jiān)管平臺建設(shè),提高“煤改電”“煤改氣”實際使用率。

——開展清潔供暖“回頭看”,9月底前完成整改,確保管網(wǎng)真正入戶,不存在漏點、盲點。

——開展燃?xì)忮仩t綜合治理,9月底前完成改造。推動運輸結(jié)構(gòu)綠色化方面

包括大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、強化柴油貨車污染治理、加強非道路移動機械監(jiān)管等5條措施。

——2020年全市鐵路貨運量較2017年增加1500萬噸。

——2020年底前,全面完成國家下達(dá)的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運柴油貨車淘汰任務(wù)。

——按計劃逐步實現(xiàn)存量環(huán)衛(wèi)作業(yè)車更新,年底前基本更換為新能源車輛。

鞏固提升揚塵污染管控水平方面:

包括大力實施國土綠化工程、推進(jìn)露天礦山綜合整治、持續(xù)開展降塵污染防治攻堅等4條措施。

——啟動太鋼礦業(yè)分公司東山石灰石礦搬遷。——深入推進(jìn)建筑工地綜合整治,推行“陽光運輸”。——強化城市道路保潔,開展全城大清洗。

有效應(yīng)對重污染天氣方面:

包括全力推進(jìn)“秋冬防”攻堅、做好重污染天氣應(yīng)對2條措施。

——科學(xué)制定2020年至2021年“秋冬防”綜合攻堅行動方案。

——強化預(yù)測預(yù)報能力建設(shè),實行重污染行業(yè)錯峰生產(chǎn)。

《決戰(zhàn)計劃》五大亮點

●一是以焦化行業(yè)為引領(lǐng),堅決向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開刀我市將以最嚴(yán)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、最先進(jìn)的工藝,在清徐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)“裝備一流、環(huán)保一流”的清徐精細(xì)化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園,打造以煤為基的綠色焦化和高端精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)基地。

●二是以鋼鐵行業(yè)為重點,強力推進(jìn)超低排放改造目前,太鋼已完成超低排放改造,正在組織驗收監(jiān)測,僅燒結(jié)一項實施超低排放改造就減少氮氧化物排放5000噸左右。美錦鋼鐵超低排放正在加快推進(jìn)。

●三是以清潔供暖改造為手段,持續(xù)推進(jìn)散煤治理目前,太原市農(nóng)村清潔供暖用戶約22.7萬戶,農(nóng)村清潔供暖覆蓋率80%以上,基本實現(xiàn)平原地區(qū)全覆蓋,在全省處于領(lǐng)先水平。今年繼續(xù)在三縣一市推進(jìn),力爭達(dá)到85%以上。

通過清潔供暖改造和散煤治理,我市空氣質(zhì)量中的二氧化硫平均濃度在2018年下降46.3%的基礎(chǔ)上,2019年又下降18.5%,平均濃度已接近空氣質(zhì)量一級標(biāo)準(zhǔn)。今年一季度二氧化硫平均濃度又下降35.9%。

●四是以優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)為突破,控制交通運輸污染在大力實施“公轉(zhuǎn)鐵”的基礎(chǔ)上,年內(nèi)要實現(xiàn)公交車純電動化、環(huán)衛(wèi)車輛新能源化。另外,要加強非道路移動機械監(jiān)管,對違規(guī)進(jìn)入高排放控制區(qū)或冒黑煙等超標(biāo)排放的非道路移動機械依法實施處罰。

●五是以空氣質(zhì)量改善為目標(biāo),強化目標(biāo)考核獎懲堅守空氣質(zhì)量“只能變好,不能變壞”的責(zé)任底線,加快推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善,隨同《決戰(zhàn)計劃》一同下發(fā)的還有兩個獎懲辦法,即:《太原市2020年度環(huán)境空氣質(zhì)量改善獎懲辦法(試行)》《太原市2020年度降塵獎懲辦法(試行)》。考核試行月通報、年終兌現(xiàn)獎懲。


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